Украина - Киев (7)

На Черкащине есть уникальный памятник 150 пограничным псам, которые «порвали» полк фашистов в рукопашном бою. Эта единственная за всю историю мировых войн и конфликтов битва людей и собак произошла в самом центре Украины много лет назад, а дело было так. Шел третий месяц войны, точнее, он только начался, когда в конце июля произошли события, впервые изменившие ход Великой Отечественной, или весь ход «Восточной компании», как называли войну в ставке Гитлера. Немногим известно, что по его же приказу, к 3 августа должен был пасть Киев, а на 8-е число на «парад победы» в столицу Украины собирался приехать сам Гитлер, да не один, а с вождем Италии Муссолини и диктатором Словакии Тиссо. В «лоб» взять Киев не удалось, и поступил приказ, обойти его с юга… Так в людской молве появилось страшное слово «Зеленая Брама», местность, не указанная ни на одних картах великих сражений...

В Великую Отечественную войну на полях сражений за СССР воевало около 60 тысяч собак. Собаки вытащили с поля боя около 700 000 раненых, нашли 4 миллиона мин и фугасов, участвовали в разминировании 300 крупных городов, в боевой обстановке доставили 200 000 документов, проложили 8000 км телефонных проводов, самоподрывом уничтожили более 300 вражеских танков... 150 собак участвовали в рукопашном бою пограничников с фашистами...  На историческом московском Параде Победы 24 июля 1945 года были представлены все фронты Великой Отечественной войны, все рода войск. Вслед за сводными полками фронтов, полком Военно–морского флота, за суворовцами и нахимовцами по Красной площади шли собаки со своими проводниками. На том знаменитом параде вслед за колонной сапёров с их боевыми четвероногими товарищами шёл командир 37–го отдельного батальона разминирования, главный кинолог Советского...

Конка (конно-железная городская дорога, конный трамвай) является одним из старейших в мире видов общественного городского транспорта наряду с омнибусом ("конным автобусом"). Первая в мире конка появилась в американском городе Балтимор в 1828 году, она была каретного типа. В Европе каретные конки первыми ввели австрийцы в 1830-е гг., они же создали в 1837 году первую европейскую конку вагонного типа. Для сравнения, в Париже конка была пущена только в 1853 или 1855 годах. В России первая конка появилась в Петербурге, сначала грузовая (1860 г.), а затем и пассажирская (1863 г.). В Москве конный трамвай открылся в 1872 году, в Казани - 1875 году, Одессе - 1880 году, Харькове и Риге - 1882 году, Тифлисе - 1883 году. Последнюю конку Российской империи открыли аж в 1915 году в г. Нежин Черниговской губернии. Как ни удивительно, но одну конку открыли даже в СССР, в...

С 5 по 7 апреля в Международном выставочном Центре г. Киев в рамках 12-го международного специализированного форума товаров и услуг для домашних животных «ЗооВетЭкспо 2016», а также fashion – шоу Kyiv Pets Fashion прошла фотовыставка собак крайне редкой для Украины породы «японский шпиц». Белоснежное облако с угольками глаз, энергичным характером и темпераментом – именно так характеризуется эта порода, выведенная в начале ХХ века из крупного немецкого белого шпица, привезенного в Японию. По словам создателей, автора идеи и постпродакшена Юлии Стрижкиной, а также фотографа и соавтора Даши Надолго, главная цель фотовыставки «Dogs`La Beauty» (Dogs` Life In All Beauty) – познакомить и рассказать о породе, как можно большему количеству людей, а также призвать к доброму отношению ко всем братьям нашим меньшим, подчеркнув их достоинства. 12 фоторабот были представлены под двумя взглядами...

На Володарском таможенном посту Брянской таможни у гражданина Украины было обнаружено 12 попугаев неизвестной породы. При проведении таможенного контроля поезда «Киев-Москва» в рундуке одного из вагонов было обнаружено два деревянных ящика с попугаями неизвестного происхождения в количестве 12 голов, которые принадлежали гражданину Украины, проживающего в Киеве. Товаросопроводительных и ветеринарных документов, необходимых для представления при ввозе указанных товаров, перевозчик не представил. Из объяснений киевлянина, незаконно перемещавшем попугаев через таможенную границу (ЕЭС) Евразийского экономического союза, следовало, что данный «живой» товар он вез с целью дальнейшей реализации в Москве. Количество товара также явно свидетельствовало о его коммерческом предназначении. На основании действующего законодательства в области ветеринарии Россельхознадзором принято решение о...

Белый лев до 1900 годов считался легендой, в природе не встречался и многие культуры, поклоняющиеся животным, считали такое чудо природы божеством. Только в начале 20 столетия появилось научное подтверждение существования этих красавцев на Земле, в заповеднике Тимбавати родились белые детеныши. Белый лев - это не подвид льва и не другая порода. Это генная мутация, называемая полиморфизмом, такие животные не больны, у них нормального цвета глаза и кожные покровы, можно сказать, что это противоположность меланизму, которое привело к появлению черных пантер. В природе такие звери не встречаются, они все находятся в неволе: зоопарках, заповедниках, частных коллекциях. Такие животные не способны выжить в африканской саванне, ведь песочный окрас льва природа предусмотрела не зря. Так животному легче охотится, жертва не видит хищника, а белому животному спрятаться в обгоревшей на...

Вечером 26 мая рейсом МАУ из Киева в столицу Грузии прибыли экзотические пассажиры. Два редких белых тигра совершили длительное путешествие по маршруту Дар-эс-Салам (Танзания) – Цюрих – Киев – Тбилиси. Профессиональная транспортировка животных, в том числе диких и экзотических, является частью портфолио грузовых перевозок авиакомпании МАУ (http://www.flyuia.com/), которая уже много лет успешно сотрудничает с зоологическими питомниками разных стран мира. Среди партнеров МАУ – и Тбилисский зоопарк, усилия которого по охране исчезающих видов животных МАУ поддерживает уже много лет. «Пассажирами» рейсов МАУ, следующих в столицу Грузии, неоднократно становились морские львы, гепарды, олени, тапиры, обезьяны, пантеры и другие представители фауны, отправлявшиеся на новое место жительства в грузинскую столицу. «За всю историю грузовых перевозок с нами кто только не летал. Так, за три последних...